ДОРОГА ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ

3 июля работники Государственной инспекции по безопасности дорожного движения отмечают 79-ю годовщину со дня образования службы. В преддверии этой даты наш корреспондент беседует с инспектором агитации и пропаганды отделения ГИБДД ОМВД по г. Избербашу Ильясом Наврузбековым.

– Ильяс Магомедрасулович, как выглядит статистика аварийности в нашем городе за первое полугодие? Каковы основные причины автоаварий?

– С каждым годом на дорогах нашего города увеличивается количество автотранспорта, соответственно растет и риск возникновения дорожно-транспортных происшествий. Зачастую  малейшее пренебрежение правилами дорожного движения приводит к несчастным случаям. Хочу  отметить, что в основном возникновению ДТП с тяжкими последствиями способствуют: превышение установленной ПДД скорости в населенном пункте, несоответствие скорости конкретным условиям; отсутствие навыков вождения у водителей особенно при возникновении опасностей на проезжей части; управление ТС в нетрезвом состоянии и выезд на полосу встречного движения.

За истекшее полугодие произошло 12 дорожно-транспортных происшествия, в которых погиб 1 человек и пострадало 16. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года по количеству дорожно-транспортных происшествий и количеству пострадавших в этом году наблюдается небольшой рост.

Порою сотрудникам ГИБДД приходится закрывать глаза на мелкие нарушения при движении свадебных кортежей только для того, чтобы не портить настроение участникам торжества. Отдельные недобросовестные граждане пользуются этим, проявляя неуважение установленным правилам и законам. Однако дорога не прощает грубых нарушений Правил дорожного движения.

– В прошлом месяце за короткое время зарегистрировано сразу 2 наезда на малолетних пешеходов. На ваш взгляд, что способствовало ДТП и какие меры следует предпринять, чтобы дети больше не попадали под колеса машин? И вообще, какова у нас в городе ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом?

– Следует отметить, что детский дорожно-транспортный травматизм имеет ярко выраженный сезонный характер. Максимальное число пострадавших детей регистрируется с мая по сентябрь. За истекшее полугодие произошло 3 ДТП, в которых пострадало 5 детей.

Был проведен детальный анализ причин и условий совершения ДТП с участием детей, а также состояния работы проводимой в дошкольных и общеобразовательных учебных учреждениях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Обеспечивается проведение мероприятий, направленных на профилактику аварийности с участием детей, обязательное применение ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей, исключаются факты неправомерного нахождения детей в возрасте до 12 лет на переднем сидении легковых автомобилей.

На сегодняшний день во всех общеобразовательных учреждениях организована работа по ведению Паспорта безопасности, создаются кружки ЮИД, ведется подготовка к участию в конкурсных программах всероссийского и республиканского значения.

– Проходя по улицам города, часто бываю свидетелем лихачества на дорогах, причем водители не снижают скорость, даже когда проезжую часть переходят женщины с детьми, престарелые люди. Некоторые игнорируют светофоры. Как ГИБДД борется с такими нарушителями?

– В целях повышения уровня профилактического воздействия на состояние аварийности на территории республики в течение года проводятся различного рода оперативно-профилактические мероприятия, такие как «Пешеход», «Скорость», «Тонировка», «Парковка», «Внимание, дети!». Эти мероприятия направлены на повышение культуры вождения среди водителей, на профилактику, предупреждение, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения со стороны пешеходов и водителей. За первое полугодие 2015 года за нарушение пешеходами ПДД составлено более 350 административных материалов и около 50 – за нарушение правил перевозки детей. Также большое количество протоколов составляется на водителей, которые не уступают пешеходам на переходах, и за управление ТС с непристегнутым ремнем безопасности.

– В сезон строек активизировалась перевозка стройматериалов по улицам города, при этом самосвалы не оборудованы тентами, как этого требует ПДД. В результате на проезжей части остается песок, щебень, а убирать все это приходится дворникам.

– В летний период совместно с участковыми уполномоченными полиции ОМВД мы еженедельно проводим рейдовые мероприятия по контролю за перевозками стройматериалов, а именно песка и щебня. В ходе проведения оперативно-профилактических мероприятий неоднократно были выявлены факты незаконного вывоза песка, а также перевозок грузов с нарушениями. Хочу напомнить, что невыполнение перевозчиками технических требований по перевозке бытовых отходов приводит не только к загрязнению придорожной территории, но и к нарушению безопасности дорожного движения.

– А как сказывается на дорожно-транспортной ситуации увеличение количества водителей, управляющих мотоциклами и мопедами? Соблюдают ли они все требования закона?

– Ранее в КоАП РФ были внесены изменения, согласно которым мопеды и скутеры отнесены к транспортным средствам, на водителей которых распространяются составы административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ. Данные изменения позволили сократить количество нарушений со стороны водителей мотоциклов и мопедов. Мопед имеет количество мест для сидения, определенное его документами. Перевозить пассажиров на скутере, конструкцией которого это не предусмотрено, запрещается. Для детей до 7 лет на скутере также должно быть оборудовано специальное место. Еще раз напоминаю, имея водительское удостоверение с категорией «А», водителю разрешается управлять с 18 лет ТС типа – мотоциклы, трех-четырех-колесные трайки, трициклы, квадрициклы (не путать с квадроциклами). С категорией «А1» с 16 лет – легкие мотоциклы не более 125 куб.см. С категорией «М» с 16 лет – мопеды, скутеры, мокики, мотороллеры не более 50 куб.см.

Пользуясь случаем, хотел бы обратиться к родителям. Чтобы с вашим ребенком не случилось беды, постоянно личным примером и дисциплинированностью учите его соблюдать Правила дорожного движения. Увидев ребенка в сложной дорожной обстановке, обязательно помогите перейти проезжую часть. Никогда не проходите мимо ребят, нарушающих порядок на улице, останавливайте их, разъясняйте правила безопасности движения, требуйте соблюдения дисциплины. Каждый водитель будет благодарен вам за такую помощь.

Обращаясь к водителям, хочу попросить о том, чтобы они проявляли максимум осторожности и внимания на проезжей части, особенно около школ, детских садиков и в местах скопления детей и подростков.

Беседовал Ибрагим ВАГАБОВ.